Lieu d’innovation pour l’intérêt général, au service de tous les
acteurs de la logistique.

La Fabrique de la Logistique (aussi appelée FabLog), structurée en association en 2021, est soutenue par l’ADEME et l’AIT (Agence de l’Innovation pour les Transports). Elle a pour vocation d’être une communauté ouverte organisée autour d’un écosystème d’utilisateurs qui co-construisent des solutions Supply Chain innovantes, en apportant leurs compétences et leurs ressources.

La Fabrique de la Logistique s’organise autour de 6 communautés d’intérêt, porteuses des défis à venir de la Supply Chain.

Chaque acteur peut soumettre ses idées de projets à développer au sein des communautés existantes et proposer la création de nouvelles communautés.

Au sein de ces communautés, l’ensemble des acteurs du réseau collaborent dans le développement de communs innovants.

Les 6 communautés

Communs développés

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La logistique

Organisation indispensable à l’échange de marchandises, la logistique existe, de fait, depuis la nuit des temps. Comme le quotidien des Hommes, elle a évolué au fil des innovations et des contraintes. Elle s’est donc enrichie d’outils, matériels comme logiciels, impliquant de plus en plus d’acteurs et de fonctions, tant dans la sphère privée que publique.

La logistique, organe vital de la  « supply chain » globalisée au fil des ans, est en effet un élément essentiel de l’organisation des territoires et de l’économie d’un pays puisqu’elle est présente partout, représente aujourd’hui 10 % du PIB et emploie plus de 2 millions de personnes en France. Néanmoins, la France occupe la 16ème position au classement mondial de la compétitivité de la logistique (sur des critères de : ponctualité, compétences humaines, suivi, activité à l’étranger, infrastructures), derrière l’Allemagne, les Pays-Bas, le Royaume-Uni, les USA et le Japon.

La logistique en chiffres

78
millions de m² d’entrepôts en France en 2020
2
millions d’emplois en 2020
10%
du PIB Français
500 000
de postes à pourvoir d’ici à 2025

Les défis technologiques et environnementaux à venir :

Empreinte carbone

Polluants atmosphériques

Livraison du dernier km

Maîtrise de la donnée

mutualisation

emballage innovant

économie circulaire

Robots et automatisation

Analyse prédictive

Internet des objets

Véhicules autonomes

Détection automatique d'objets

    Sources: Ministère de la Transition Ecologique
    Conférence Nationale sur la Logistique – Afilog – Fevad – Cabinet Deloitte